Mitä eroa on Yhdysvalloissa kuorma-auton ja puoliperävaunun välillä?


Vastaus 1:

Kuorma-auto kuvaa melkein mitä tahansa kuorma-autoa pikakuorma-autoista 18-pyöräiseen.

Truck:

Myös kuorma-auto:

Myös kuorma-auto:

Semi tarkoittaa perävaunutyyppiä, jota kutsutaan puoliperävaunuksi. Täysin perävaunulla on pyörät edessä ja takana, ja pyörät tukevat sitä kokonaan, se tarvitsee vain jotain vedäkseen.

Täysi traileri:

Puoliperävaunun takana on vain pyörät, kun edessä olevaa painoa tukee sitä vetävä traktori.

Puoliperävaunu:

Sanaa semi käytetään Yhdysvalloissa usein viittaamaan traktorin (kuorma-auto) ja perävaunun yhdistelmään. Sitä kutsutaan myös traktoreiksi / perävaunuiksi tai 18-pyöräisiksi yleensä niiden pyörien lukumäärän jälkeen.

Traktorin perävaunu, 18-pyöräinen, puoli:

Se on tekninen termi, josta on tullut yleinen nimi tietyntyyppiselle ajoneuvolle.


Vastaus 2:

Kuorma-auto on kattava termi. Se on ajoneuvo, jolla on vähintään 2 akselia, moottori ja runko, joka on suunniteltu raskaiden kuormien kuljettamiseen ja vetämiseen.

Semi on slängi, jota ihmiset käyttävät, kun he näkevät luokan 7–8 vetoautot. Puoliperävaunu tarkoittaa puoliperävaunua, joka on VAIN taka-akselilla varustettu perävaunu, jota kuorma-auto tukee eteen. Koko perävaunu tukee omaa painoaan.

Kuorma-autot luokitellaan 1–8 perustuen GCVW-luokitukseen (trukin ja kaiken vetovoiman suurin yhdistetty paino).

Luokka 1 GVRW 0 - 6 000 lbs Ford Ranger, Nissan Frontier, Chevy Colorado

Luokka 2AGVWR 6 001 - 8 500 lbs Ford F-150, Dodge Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, Titan

Luokka 2BGVWR 8 501 - 10 000 lbs Chevrolet Silverado 2500, Dodge Ram 2500, Ford F-250, Titan XD

Luokka 3 GVWR 10 001 - 14 000 lbs Dodge Ram 3500, Chevrolet Silverado 3500, Ford F-350

Luokka 4 GVWR 14 001 - 16 000 lbs Dodge Ram 4500, Ford F-450 (alusta ohjaamo), Umpikorikuorma-auto

Luokka 5 GVWR 16 001 - 19 500 lbs Dodge Ram 5500, Ford F-550, umpikorikuorma-auto, kippiauto, panssaroitu kuorma-auto, RVCDL vaaditaan joskus.

Luokka 6 GVWR 19 501 - 26 000 lbs Ford F-650, umpikori, kippi kuorma-auto, jäteauto, paloauto, matkailuauto, linja-autojen perävaunu (Semi), RVCDL joskus vaaditaan

Luokka 7 GVWR 26 001 - 33 000 lbs Ford F-750, Umpikorikuorma-auto, Kippiauto, Bussit, Traileri (Semi) CDL vaaditaan

Luokan 8 GVWR yli 33 000 lbs Traktorin perävaunu (puoli), Traktorin perävaunun hinaamiseen tarkoitetut vetoautot CDL vaaditaan


Vastaus 3:

Kuorma-auto on kattava termi. Se on ajoneuvo, jolla on vähintään 2 akselia, moottori ja runko, joka on suunniteltu raskaiden kuormien kuljettamiseen ja vetämiseen.

Semi on slängi, jota ihmiset käyttävät, kun he näkevät luokan 7–8 vetoautot. Puoliperävaunu tarkoittaa puoliperävaunua, joka on VAIN taka-akselilla varustettu perävaunu, jota kuorma-auto tukee eteen. Koko perävaunu tukee omaa painoaan.

Kuorma-autot luokitellaan 1–8 perustuen GCVW-luokitukseen (trukin ja kaiken vetovoiman suurin yhdistetty paino).

Luokka 1 GVRW 0 - 6 000 lbs Ford Ranger, Nissan Frontier, Chevy Colorado

Luokka 2AGVWR 6 001 - 8 500 lbs Ford F-150, Dodge Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, Titan

Luokka 2BGVWR 8 501 - 10 000 lbs Chevrolet Silverado 2500, Dodge Ram 2500, Ford F-250, Titan XD

Luokka 3 GVWR 10 001 - 14 000 lbs Dodge Ram 3500, Chevrolet Silverado 3500, Ford F-350

Luokka 4 GVWR 14 001 - 16 000 lbs Dodge Ram 4500, Ford F-450 (alusta ohjaamo), Umpikorikuorma-auto

Luokka 5 GVWR 16 001 - 19 500 lbs Dodge Ram 5500, Ford F-550, umpikorikuorma-auto, kippiauto, panssaroitu kuorma-auto, RVCDL vaaditaan joskus.

Luokka 6 GVWR 19 501 - 26 000 lbs Ford F-650, umpikori, kippi kuorma-auto, jäteauto, paloauto, matkailuauto, linja-autojen perävaunu (Semi), RVCDL joskus vaaditaan

Luokka 7 GVWR 26 001 - 33 000 lbs Ford F-750, Umpikorikuorma-auto, Kippiauto, Bussit, Traileri (Semi) CDL vaaditaan

Luokan 8 GVWR yli 33 000 lbs Traktorin perävaunu (puoli), Traktorin perävaunun hinaamiseen tarkoitetut vetoautot CDL vaaditaan


Vastaus 4:

Kuorma-auto on kattava termi. Se on ajoneuvo, jolla on vähintään 2 akselia, moottori ja runko, joka on suunniteltu raskaiden kuormien kuljettamiseen ja vetämiseen.

Semi on slängi, jota ihmiset käyttävät, kun he näkevät luokan 7–8 vetoautot. Puoliperävaunu tarkoittaa puoliperävaunua, joka on VAIN taka-akselilla varustettu perävaunu, jota kuorma-auto tukee eteen. Koko perävaunu tukee omaa painoaan.

Kuorma-autot luokitellaan 1–8 perustuen GCVW-luokitukseen (trukin ja kaiken vetovoiman suurin yhdistetty paino).

Luokka 1 GVRW 0 - 6 000 lbs Ford Ranger, Nissan Frontier, Chevy Colorado

Luokka 2AGVWR 6 001 - 8 500 lbs Ford F-150, Dodge Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, Titan

Luokka 2BGVWR 8 501 - 10 000 lbs Chevrolet Silverado 2500, Dodge Ram 2500, Ford F-250, Titan XD

Luokka 3 GVWR 10 001 - 14 000 lbs Dodge Ram 3500, Chevrolet Silverado 3500, Ford F-350

Luokka 4 GVWR 14 001 - 16 000 lbs Dodge Ram 4500, Ford F-450 (alusta ohjaamo), Umpikorikuorma-auto

Luokka 5 GVWR 16 001 - 19 500 lbs Dodge Ram 5500, Ford F-550, umpikorikuorma-auto, kippiauto, panssaroitu kuorma-auto, RVCDL vaaditaan joskus.

Luokka 6 GVWR 19 501 - 26 000 lbs Ford F-650, umpikori, kippi kuorma-auto, jäteauto, paloauto, matkailuauto, linja-autojen perävaunu (Semi), RVCDL joskus vaaditaan

Luokka 7 GVWR 26 001 - 33 000 lbs Ford F-750, Umpikorikuorma-auto, Kippiauto, Bussit, Traileri (Semi) CDL vaaditaan

Luokan 8 GVWR yli 33 000 lbs Traktorin perävaunu (puoli), Traktorin perävaunun hinaamiseen tarkoitetut vetoautot CDL vaaditaan